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バス広告
バス広告には、バス車内広告とバス車外広告とがあります。車内広告はバス乗降客に訴求する広告、車外広告はバスが往来する路線の生活者（車や歩道から見る人々）に訴求するための広告です。訴求エリアの最短単位はバス会社営業所ごとの走行エリアです。
特徴・効果
- 特定の地域を運行するため、地域に密着した広告展開を行える
- 交通広告の中ではコストパフォーマンスが高い
- 車外広告はバスの外面を独占できインパクトが大きいため、ブランディング力が高い
- シルバーシートなどのタイアップ広告でイメージUPを図れる
注意点
- 人気媒体は1車1枚が最大掲出可能枚数であることが多く、かつ長期掲出が多いため、申込枠が既に埋まっていることもある
- 電車に比べると乗降客が少ない
- 地方の場合は乗降客の入れ替わりが少ない
各種バス広告
以下では、バス広告の種類とそれぞれの特徴をご紹介します。
H棒（運転席後部ポスター）
運転席の後ろに掲出される広告で注目度は抜群。車内全体への訴求が可能。
窓上ポスター
吊革を利用する乗降客の目線の位置にあり、自然と目に入りやすい広告。反復訴求効果も高く、長期間のキャンペーンや商品紹介など安定した利用者に記憶、認知が期待できる。各バス会社によって規格が統一されているため、複数のバス会社をまたいだ広範囲での掲出が可能。
ドア上広告
車内のドア上に掲出される広告。乗降の際に目に付きやすく長期間の告知に適している。
後部ステッカー
車体後部窓ガラスに貼るステッカー広告。後続車両はもちろん、歩行者など街中で比較的遠くからでも目に留まり、インパクトが強い。
丸型ステッカー
ドアに貼る丸型のステッカー広告。公共広告の協賛企画のため費用が安い上、企業のイメージアップに効果的である。
側板広告
バス車体の側面に付いた広告。沿線を往来する生活者の目線の位置に近い場所に掲出されるため、宣伝効果が抜群である。
後板広告
バス車体の後部に掲出される広告。後方を走行中のドライバーや沿線生活者に強くアピールすることができる。
ラッピングバス広告
バスの車体を丸ごと包んだ広告。街を走る定期バスそのものが広告メディアとなり、強いインパクトと存在感が大きな効果を生み出す。近年急速に増え始め、新しい広告メディアとして注目度大。
